Jobb később mint soha
A lépcsőshátú változatot két évvel a többi Astra  bevezetése után, csupán az aktuális modellfrissítéssel egyidőben mutatta be az Opel.

A Sedan meghagyta a 3 ajtós és 5 ajtós, valamint a Caravan és a hamarabb csatlakozó Twin Top változatoknak   a modellciklus első felét és csak a második félidőben lépett pályára. Ezzel persze nem késett le semmiről, mert az Opel "Astrapolitikáját" ismerve még jó hat év áll előtte (Classic).
A lépcsőshátú modelleknek nálunk különös becsületük van, sok embert ismerek akinek az autó egyet jelent ezzel a karosszéria felépítménnyel. Megmagyarázni ugyan senki sem tudta, hogy miért, de mégis makacsul ragaszkodik hozzá. A tömeggyártás kezdetén a modellek csapotthátú felépítményt kaptak, a későbbiekben egyre elterjedtebb lett a lépcsőshátú kialakítás, mígnem átvette az alapkialakítás szerepét. Talán ez is befolyásolja az említett embereket az autóról alkotott kép kialakulásában.
De nézzük miben is különbözik a többi Astra-tól a modell. A Sedan 458,7 centis hosszával még az azonos tengelytávolsággal rendelkező Caravant is lepipálja (7,2 cm-el) és az alsó-középkategória egyik leghosszabb képviselőjévé lép elő. A feljebb boncolgatott szempont a látszólag  elszeparált csomagtérben jut kifejezésre, melybe 490 liternyi poggyász fér el, de a hátsó ülések lehajtásával a térfogat 870 literre növelhető. A Sedan a 3-és 5 ajtóssal szembeni "előnyös-hátrányos"  tulajdonsága a hosszabb tengelytávolság. Előnye a hosszútávú utazási komfortban, hátránya a manőverezésben mutatkozik meg, persze ne gondoljunk szélsőséges különbségekre. A Caravan-tól ezen a területen nem különbözik a Sedan, viszont elegánsabb a megjelenése. Ha már szóba jött a megjelenés, az Opel példamutatóan illesztette a "csomagtéretburkolatot" az Astra hátúljára. Egy kicsit hoztak a szintén jój sikerült előd formai megoldásából és a hátsó lámpák is jól illeszkednek a modell karakteréhez. A beltér és a műszerfal megegyezik a többi változattal, igy ergonmiai szempotból szinte kifogástalan, és maximálisan magán viseli az Opel jelenlegi design-jegyeit.
Motorválasztéka egy 1,6-os 115 lovas és egy 1,8-as 140 lóerős benzinesből, valamint egy 1,3-as 90 lóerős és egy 1,7-es 100 lovas CDTI-ből áll.
Azok számára akik ezt a változatot részesítik előnyben, nagy valószínűséggel nem fog csalódást okozni az frissen pályára lépett lépcsőshátú Astra Sedan.